地样法:
用1:1的比例在装配平台上放出构件实样,然后根据零件在实样上的位置,分别组装起来成为构件。
应用范围:适用于桁架、构架等小批量结构组装。
仿形复制装配法:
先用地样法组装成单面(片)的结构,然后点焊牢固,将其翻身,作为复制胎模,在其上面装配另一单面的结构,往返两次组装。
应用范围:适用于横断面互为对称的桁架结构组装。
立装法:
根据构件的特点和零件的稳定位置,选择自上而下或自下而上的装配。
应用范围:适用与放置平稳、高度不大的结构或者大直径的园筒。
卧装法:
将构件卧置进行的装配。
应用范围:适合于断面不大,但长度较长的细长构件。
胎模装配法:
将构件的零件用胎模定位在其装配位置上的组装方法。
应用范围:适用于批量大、精度高的产品。
随着城市建设规模的不断扩大,大量采用现场浇筑施工的建筑工程建设所引起的环境问题已经严重影响了大多数城市居民的居住环境与日常生活。为了切实提高我国大部分城市的蓝天天数,进一步推广先天具备绿色基因的多层钢结构建筑已是大势所趋。
华南理工大学的教授、博士生导师王静介绍:“现代建筑业通过新材料、新工艺、新技术,提高工程质量、减少污染和浪费、减少现场作业,是实现建筑工业化的重要标志,也是绿色建筑发展的升级与未来的趋势。”而多层钢结构建筑作为绿色建筑的重要代表,不仅工业化、机械化和装配化程度非常高,还具有“四节”一环保,即节水、节地、节能、节材和环保的重要特征,是现阶段我国提高绿色建筑占总建筑比例的重要途径之一。
入春以来,全国各地频现的雾霾天气人们的生活造成了严重的影响,现今,雾霾围城现已成为了人们的“心肺之患”。 要想拨开雾霾,打好蓝天白云保卫战役,提高绿色建筑占总建筑的比例刻不容缓。而作为绿色建筑重要代表的多层钢结构建筑经过这十几年的发展,已成为工农业、商业、桥梁和住房等建筑领域的优选建筑模式。
不可否认的是,我国传统的建筑技术对城乡建设发展有着十分重大的贡献,但其粗放式、资源浪费严重、用水量过大、环境污染和建筑质量难控制等弊病同样也十分**,因此,推广以钢结构建筑为代表的装配式建筑成为了建筑业转型发展的重要方向。随着我国钢结构一般的标准、规范和规程的逐步完善,多层钢结构建筑已具备了规模化推广的条件。